U, de petitionaris
69f5d359 c0ce 425f ad1b 387890a88a3d

Stop gevaar en intimidatie door fatbikes in Amsterdam

2.113 ondertekeningen

Stop gevaar en intimidatie door agressieve fatbikes. Mensen bespuugd, hardlopers geslagen, kinderen onveilig naar school. Stoepen zijn racebanen. Voetgangers en ouderen voelen zich onveilig, zelfs op de stoep. Teken voor kentekenplicht en strenge handhaving.

Petitie

Wij

vinden veiligheid in Amsterdam belangrijk. En vinden dat de fatbike voor gevaar zorgt.

 

constateren dat:

  • bewoners van Amsterdam steeds meer onveiligheid ervaren.
  • het gevaarlijke en agressieve gedrag van fatbikebestuurders is vaak de oorzaak.
  • vooral ouders zich zorgen maken over de veiligheid van hun kinderen.
  • ook ouderen en omwonenden zich kwetsbaar voelen in hun eigen buurt.
  • intimidatie, roekeloos rijgedrag en geweld maken dat de openbare ruimte niet langer veilig of leefbaar aanvoelt.
  • een veilige, leefbare en respectvolle stad onze eis is.

 

en verzoeken

strenge handhaving tegen fatbikes op de stoep:

  • actief optreden tegen opgevoerde en gevaarlijk rijdende fatbikes,
  • toezicht op overlastplekken,
  • streng ingrijpen bij intimidatie of geweld richting vrouwen, kinderen en ouderen.

Daarnaast: verbod op rijden met twee personen, helmplicht en invoering van een kentekenplicht.

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:
Amsterdam 
Petitieloket:
Einddatum:
28-12-2025 
Petitionaris:
Stop fatbikes  
Organisatie:
Stopfatbikes 

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuws

Waarom blijf ik weg van profilering

Deze petitie gaat over gedrag, niet over wie de daders zijn. Het gaat om:

• Spugen, slaan, intimideren

• Roekeloos rijgedrag op voetpaden

• Geweld tegen willekeurige voorbijgangers

Waarom profilering schadelijk is:

❌ Het verzwakt de boodschap - Als we dit maken over etniciteit, achtergrond of wijk, verliezen we de focus op het echte probleem: gewelddadig gedrag dat ongestraft blijft.

❌ Het is oneerlijk - Er zijn fatbikers van alle achtergronden die zich netjes gedragen, en er zijn overlastgevers van alle achtergronden.

+Lees meer...

Generaliseren helpt niemand.

❌ Het verdeelt in plaats van verenigt - Deze petitie moet Amsterdammers samenbrengen voor veiligheid, niet groepen tegen elkaar opzetten.

❌ Het ondermijnt oplossingen - Als we dit frameen als “probleem van bepaalde groepen,” missen we dat kentekens en handhaving voor iedereen werken, ongeacht achtergrond.

Waar het WEL om gaat:

✅ Verantwoordelijkheid voor gedrag ✅ Traceerbaarheid via kentekens ✅ Handhaving tegen geweld ✅ Veiligheid voor alle Amsterdammers

Een voorbeeld: Als iemand je spuugt, maakt het niet uit of die persoon blank, bruin, zwart, rijk, arm, uit Noord of Zuid komt. Het maakt uit dat het geweld is, dat het onacceptabel is, en dat de dader verantwoordelijk gehouden moet worden. Kentekens discrimineren niet - ze identificeren gedrag, niet personen. Wie zich netjes gedraagt heeft niets te vrezen, ongeacht achtergrond. Wie geweld pleegt wordt aangepakt, ongeacht achtergrond. Dit is geen “wij tegen zij” - dit is “veiligheid voor iedereen.”

22-10-2025

Komt het niet door opvoeding?

Je hebt absoluut gelijk dat opvoeding een grote rol speelt - niemand wordt asociaal puur door een fatbike. Het probleem is dat de fatbike het middel is geworden waarmee dit gedrag wordt uitgevoerd, zonder enige consequentie. Ja, we moeten werk maken van opvoeding, jongeren betere kansen geven, grenzen stellen thuis.

+Lees meer...

Maar ondertussen lopen er slachtoffers rond die gespuugd, geslagen of geïntimideerd worden. Die kunnen niet wachten tot een generatie beter is opgevoed. Kentekens en handhaving zorgen niet dat jongeren ineens respectvol worden - maar ze zorgen wel dat er consequenties zijn voor gewelddadig gedrag. En dat is belangrijk, zowel voor de slachtoffers als voor de daders zelf. Grenzen en gevolgen zijn ook een vorm van opvoeding.

22-10-2025

Waarom vragen we kentekens

Veel e-bikes, waaronder fatbikes, zijn momenteel niet traceerbaar. Maar fatbikes vallen extra op door de combinatie van factoren: ze zijn krachtig, vaak opgevoerd, relatief goedkoop, populair bij jongeren, en worden structureel geassocieerd met gewelddadig en intimiderend gedrag.

+Lees meer...

Wanneer iemand je spuugt, slaat of intimideert en wegrijdt, is er geen enkele manier om deze persoon te traceren. Wat kentekens oplossen ✅ Identificatie mogelijk Met een kenteken kunnen daders van geweld en intimidatie eindelijk getraceerd en aangepakt worden. Getuigen en slachtoffers kunnen het kenteken noteren, camera’s kunnen het vastleggen. ✅ Handhaving mogelijk Auto’s, scooters en bromfietsen hebben allemaal kentekens - dat maakt handhaving mogelijk. E-bikes, inclusief fatbikes, zouden dezelfde standaard moeten volgen voor traceerbaarheid. ✅ Ouderlijke verantwoordelijkheid Met een kenteken is de fatbike traceerbaar naar de eigenaar, waardoor ouders verantwoordelijkheid kunnen nemen voor het gedrag van hun kinderen. ✅ Afschrikwekkend effect Wanneer je weet dat je getraceerd kunt worden en dat er consequenties zijn, denk je twee keer na voordat je gewelddadig handelt. ✅ Bescherming voor iedereen Verantwoordelijke rijders hebben niets te vrezen - voor hen verandert er niets. Maar slachtoffers van geweld krijgen eindelijk een manier om daders aan te wijzen. Waarom beginnen bij fatbikes? Je hebt gelijk dat veel e-bikes niet traceerbaar zijn. Ideaal gezien zouden alle opgevoerde of krachtige e-bikes geregistreerd moeten worden. Fatbikes zijn echter het meest urgente probleem geworden door het structurele patroon van geweld en intimidatie. Door hier te beginnen, creëren we een precedent dat uitgebreid kan worden naar andere e-bikes. Dit gaat niet om: ❌ Fatbikes verbieden ❌ Alle fatbikers straffen❌ Alleen fatbikes aanpakken Dit gaat wel om: ✅ Beginnen met het grootste veiligheidsprobleem ✅ Traceerbaarheid creëren ✅ Consequenties voor gewelddadig gedrag ✅ Veiligheid voor alle Amsterdammers

22-10-2025